廣皓天與頭部新能源車企達(dá)成戰(zhàn)略合作，批量供應(yīng)定制化恒溫恒濕折彎?rùn)C(jī)試驗(yàn)箱
點(diǎn)擊次數(shù)：61 更新時(shí)間：2026-01-19
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高品質(zhì)、高可靠性方向迭代，車載線束、柔性PCB、電池包連接件等核心部件的環(huán)境適應(yīng)性與耐疲勞性能成為品質(zhì)管控關(guān)鍵。近日，廣皓天與頭部新能源車企達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，批量供應(yīng)定制化恒溫恒濕折彎?rùn)C(jī)試驗(yàn)箱，為車企核心零部件可靠性測(cè)試提供精準(zhǔn)解決方案，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)恒溫恒濕折彎設(shè)備獲得行業(yè)頭部企業(yè)認(rèn)可。 此次批量供應(yīng)的恒溫恒濕折彎?rùn)C(jī)試驗(yàn)箱，是廣皓天針對(duì)新能源汽車零部件測(cè)試需求定向研發(fā)的裝備。設(shè)備核心優(yōu)勢(shì)在于實(shí)現(xiàn)溫濕度精準(zhǔn)控制與動(dòng)態(tài)折彎測(cè)試的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，溫度控制范圍覆蓋-40℃~85℃，濕度調(diào)節(jié)范圍20%~98%RH，溫度波動(dòng)度≤±0.5℃，濕度波動(dòng)度≤±2%RH，可精準(zhǔn)模擬高溫高濕、寒區(qū)低溫等服役環(huán)境。針對(duì)車企不同零部件測(cè)試需求，設(shè)備支持5~60次/分鐘可調(diào)折彎頻率與±10°~±180°定制化折彎角度，配備多工位測(cè)試模塊，可同時(shí)完成多款樣品測(cè)試，大幅提升檢測(cè)效率。
在技術(shù)創(chuàng)新上，恒溫恒濕折彎?rùn)C(jī)試驗(yàn)箱采用精密伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)與PID智能控溫算法，確保折彎動(dòng)作平穩(wěn)精準(zhǔn)，溫濕度場(chǎng)均勻穩(wěn)定，有效規(guī)避環(huán)境波動(dòng)對(duì)測(cè)試結(jié)果的干擾。設(shè)備內(nèi)置智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)記錄溫濕度曲線、折彎次數(shù)、試樣狀態(tài)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出與追溯，契合車企嚴(yán)苛的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，設(shè)備采用IP68級(jí)密封電氣柜與航天級(jí)耐磨模具材質(zhì)，在長(zhǎng)期高溫高濕測(cè)試環(huán)境下可實(shí)現(xiàn)3000小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，故障率低至0.3%以下，顯著降低運(yùn)維成本。 此次合作中，廣皓天基于車企核心零部件測(cè)試場(chǎng)景，完成多項(xiàng)定制化升級(jí)：針對(duì)超薄電池包FPC測(cè)試需求，優(yōu)化折彎夾具設(shè)計(jì)，將折彎精度控制在±0.02mm；適配車載線束多規(guī)格測(cè)試需求，開(kāi)發(fā)模塊化夾具快速切換系統(tǒng)；聯(lián)動(dòng)車企現(xiàn)有檢測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接。該批恒溫恒濕折彎?rùn)C(jī)試驗(yàn)箱將主要應(yīng)用于新能源汽車核心電子部件的耐疲勞性能測(cè)試，可提前暴露部件在復(fù)雜溫濕度環(huán)境下的彎折斷裂、絕緣老化等潛在風(fēng)險(xiǎn)，助力車企縮短研發(fā)周期，提升產(chǎn)品合格率。
此次批量供應(yīng)不僅彰顯了廣皓天在恒溫恒濕折彎測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)環(huán)境可靠性測(cè)試設(shè)備與頭部新能源車企合作的新篇章。未來(lái)，廣皓天將持續(xù)深耕新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域，以更精準(zhǔn)的定制化解決方案，推動(dòng)恒溫恒濕折彎?rùn)C(jī)技術(shù)迭代，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢品質(zhì)根基。
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